Töökindlus ja võimsus kõik ühes!
Uue disainga Fantic XXF 250 peidab endas viimase generatsiooni Yamaha YZ250f mootorit ja veermikku. Fanticut eristab Yamahast juba tehases paigaldatud GET tuuningaju, Arrow titaanist sportsummuti ning disain.
XXF250 on läbinud täieliku uuenduskuuri, peamiselt raami ja ergonoomika osas. 2025 mudelil on sõitjal tsiklil rohkem “ruumi”, kuna sadul on jalaraudade suhtes kõrgemal ning jalarauad on ühtlasi taha poole nihutatud, vahe on juba peale istudes märgatav!
Uus õhuvõtusüsteem on võimaldanud tsiklit ka plastikute osas kitsamaks ja voolujoonelisemaks teha. Samuti on peal uus ja tugevam titaanist väljalase ning XXF450-ga sarnaselt uus lenks, uued rutskad ja uus mapi/TC/LC nupp.
Lisaks GET aju on juhitav läbi WiGet telefoni tarkvara, millega saab muuta tsikli sisselaske ja süüte seadeid.
Tüüp | Ühesilindriline, vedelikjahutusega, 4 klappi, DOHC |
Sisselase | Sissepritse |
Kolvikäik | 53.6 mm |
Süüde | TCI |
Sidur | Märgsidur, ketastega |
Kubatuur | 250 cc |
Silindri diameeter | 77 mm |
Surveaste | 13.8 : 1 |
Starter | Elektrooniline |
Käigukast | 5 käiku |
Raami tüüp | Alumiiniumraam |
Tagakiik | Alumiiniumist koos progresseruva lingiga |
Rehvid | 80/100×21 – 100/90×19 |
Esiamordid | KYB ø48 mm, seadistatav, tööpikkus 310 mm |
Esiotsa kaldenurk | 26.5° |
Tagaraam | Alumiinium |
Veljed | 21×1.60 – 19×1.85 |
Pidurid | Esimene ketas ø270mm – tagumine ketas ø240mm |
Tagaamort | KYB, seadistatav, tööpikkus 317 mm |
Pikkus | 2175 mm |
Kõrgus | 1285 mm |
Teljevahe | 1475 mm |
Kütusepaak | 6.2 L |
Laius | 825 mm |
Istme kõrgus | 970 mm |
Tühimass | 105 kg (sis. vedelikke) |
Mootoriõli kogus | 0.95L |